«Bisogna rendere veloce e appetibile la rete convenzionale»

Paolo Beria, professore del Politecnico di Milano, è uno dei membri della Struttura Tecnica di Missione del Ministero delle Infrastrutture. Fa parte del gruppo di lavoro incaricato dell’analisi costi-benefici delle grandi opere, tra cui il Terzo Valico e la la Tav Torino-Lione, che – spiega – non può essere oggetto di quest’intervista, dato il vincolo di riservatezza prima della presentazione del dossier. Con l’ExtraTerrestre, Beria parla di alta velocità e rete ferroviaria. L’alta velocità è sufficiente a se stessa, o ha bisogno di integrare la sua rete con il trasporto regionale? Il punto di forza della ferrovie è che sono...