Cercava di riparare un vecchio treno, capo elettricista folgorato nella rimessa

Era prima dell’alba, ieri, quando un operaio dell’Atac addetto alla manutenzione, un capo elettricista di 54 anni, stava cercando di riattivare un treno guasto delle linea Roma-Viterbo, uno di quei trenini malridotti che i pendolari chiamano «diligenze» e collegano su binario unico – come in Puglia – con ore di attesa i paesi della cintura nord della capitale con il nodo centrale della metro A al Flaminio. L’Atac, l’azienda municipalizzata di trasporti di Roma, un colosso di 11.800 dipendenti, ha la flotta di superficie più vecchia d’Europa e i trenini della Roma-Viterbo, incrostati di fuliggine e ricoperti di tag e...