Esplorazioni meticce

Nelle città di mare si finisce quasi sempre per rotolare verso il porto. E a Marsiglia c’è un porto importante, speciale. Il secondo in Europa, dopo Rotterdam, quanto a traffico commerciale. Il primo, a pari merito con Napoli, per capacità di suggestione, per concentrazione di contraddizioni (porto del sud di un paese del nord), per la sua secolare storia di arrivi (è stato anche il porto della Francia coloniale), partenze, traffici. Puliti e non. Basti pensare che fino all’inizio degli anni 70, sotto la supervisione della French Connection (corsi, catalani e calabresi), qui si raffinava l’80 per cento della droga...