In pista inseguendo Niki

Pioveva in quella domenica di metà marzo 1977 e Niki Lauda, fresco vincitore al gran premio del Sudafrica, aspettava che il cielo schiarisse per calarsi nell’abitacolo della nuova Ferrari. Si trattava del prototipo 312-T6 a sei ruote (due anteriori e quattro gemellate sull’asse posteriore) che l’ex campione del mondo sperimentava sul moderno circuito circolare ad alta velocità costruito dalla Fiat. Durante la «due giorni», sabato e domenica, aveva girato alla media di 299 Km/h. In Formula 1 già gareggiavano le monoposto a sei ruote delle scuderie Tyrrel e March. Per presenziare ai test della vettura di casa Ferrari, ancora top...