La doppia fila e la protervia del cordolo

Prosegue il mio insano viaggio nel disagio automobilistico romano. Dopo il surreale incontro con i soci dell’associazione Berlinguer, contrari alla ciclabile sulla Tuscolana anche perché aumenterebbe l’inquinamento, questa settimana ho voluto conoscere altra gente che protestava contro un intervento stradale, in questo caso a favore del trasporto pubblico. Stavolta si tratta della costruzione di due cordoli in cemento a protezione della preferenziale dedicata a tram e autobus su via Emanuele Filiberto, stradone che collega piazza San Giovanni a piazza Vittorio. La vita di questa preferenziale inizia con timidezza: progettata due anni fa circa senza prevedere cordoli, ma riprendendo un percorso...