L’ecotassa rimane (per ora): «È nel contratto di governo»
Baruffe Automobilistiche Sotto le pressioni della Lega, Di Maio fa una parziale marcia indietro: non è un’imposta. Il bonus-malus introdotto dal blitz del M5s prevede due tabelle con molte incoerenze e pochi incentivi. Se la norma passasse nella versione attuale costerebbero di più anche alcuni modelli di Panda e di 500X (e i sindacati protestano), mentre le ibride non avrebbbero sconti
Baruffe Automobilistiche Sotto le pressioni della Lega, Di Maio fa una parziale marcia indietro: non è un’imposta. Il bonus-malus introdotto dal blitz del M5s prevede due tabelle con molte incoerenze e pochi incentivi. Se la norma passasse nella versione attuale costerebbero di più anche alcuni modelli di Panda e di 500X (e i sindacati protestano), mentre le ibride non avrebbbero sconti