Economia
Povera Ita, già schiacciata dai troppi abusi del potere
Nuovo Governo Già Diviso Il caos sulla privatizzazione è in piena continuità con la nascita della micro compagnia. AirFrance, partner di Certares, ha già fatto retromarcia: esaminiamo altre opzioni in Italia. Lufthansa (con Msc) rimane in pista ma ribadisce: non vogliamo lo stato fra i piedi
Un aereo Ita Airways sulla pista – Foto AnsaNuovo Governo Già Diviso Il caos sulla privatizzazione è in piena continuità con la nascita della micro compagnia. AirFrance, partner di Certares, ha già fatto retromarcia: esaminiamo altre opzioni in Italia. Lufthansa (con Msc) rimane in pista ma ribadisce: non vogliamo lo stato fra i piedi
Pubblicato circa 2 anni faEdizione del 2 novembre 2022
Il caos attorno alla compagnia aerea Ita è inversamente proporzionale alla sua grandezza. Sulle ceneri di Alitalia è stato deciso di far nascere una micro compagnia col diktat della commissione Europea di privatizzarla il prima possibile. Un’impresa che pareva semplice, architettata scientemente per dimostrare «discontinuità» col presunto «carrozzone pubblico che ha fatto buttare decine di miliardi dei contribuenti italiani», come vuole la vulgata liberista che va (sempre) per la maggiore. MENTRE I LAVORATORI LASCIATI sulla pista nell’intricato processo (con annesso spezzatino) superano ancora quota 5 mila – in pratica la metà dei circa 10.500 addetti Alitalia dell’ultimo periodo – i...