Tav, ora l’analisi legale. I tempi potrebbero allungarsi

Il «problema» dell’analisi costi benefici, che dovrebbe fondare su solide basi la decisione del governo sulla Torino- Lione, era prevedibile: i risultati prodotti dal gruppo di studio capeggiato da Marco Ponti, già docente al Politecnico di Milano, sono nettamente negativi. Ottanta pagine di calcoli che non danno scampo, anche politicamente, all’infrastruttura più contestata d’Italia. Da tempo si sapeva che i risultato sarebbe stato negativo, nessuno però in ambito politico immaginava che sarebbe stato «così negativo»: almeno questo è quanto si evince dai commenti che vengono fatti filtrare dal ministero. A pesare, secondo le indiscrezioni, sarebbe proprio la parte relativa al...