Italia
Un possibile buco nella manutenzione della rete ferroviaria
Il disastro di Pioltello Una lettera dell’Agenzia per la sicurezza e i controlli diagnostici sulle rotaie. Rfi si difende: «Investimenti aumentati del 70%». Il presidente Mattarella: «Fare luce sulle responsabilità»
Seggiano di Pioltello, il luogo del disastro – LaPresseIl disastro di Pioltello Una lettera dell’Agenzia per la sicurezza e i controlli diagnostici sulle rotaie. Rfi si difende: «Investimenti aumentati del 70%». Il presidente Mattarella: «Fare luce sulle responsabilità»
Pubblicato quasi 7 anni faEdizione del 27 gennaio 2018
Dopo l’incidente di due giorni fa le linee ferroviarie che attraversano Pioltello sono tornate in attività all’80%, per soddisfare l’alto traffico di pendolari: la piena normalità riprenderà la settimana prossima, ma intanto ieri i pm di Milano Maura Ripamonti e Leonardo Lesti, titolari dell’indagine coordinata dalla procuratrice aggiunta Tiziana Siciliano, hanno svolto una ulteriore ricognizione sul luogo dove è deragliato il treno regionale proveniente da Cremona. L’attenzione si concentra sui 23 centimetri mancanti su una rotaia – saltati al passaggio del treno, probabile causa del deragliamento – ma anche su una lettera inviata dall’Ansf – l’Agenzia nazionale sicurezza ferroviaria –...