Nessun aiutino alle super car di casa nostra

«Con i nuovi obblighi Ue la Motor Valley chiude», aveva detto a giugno il ministro alla Transizione ecologica Roberto Cingolani. Non una dichiarazione estemporanea, visto l’annuncio, arrivato nei giorni scorsi, dell’impegno del suo ministero per esonerare il settore delle super car, in Italia concentrato in Emilia-Romagna, dall’obbligo europeo che prevede il passaggio del settore auto al full electric entro il 2035 per abbattere le emissioni. Si parla di marchi conosciuti in tutto il mondo: Ferrari, Lamborghini, Maserati, più altre scuderie minori. Una «nicchia» di super macchine per super ricchi che il ministro Cingolani vorrebbe tutelare dall’impatto con le rigide direttive...